شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
مشتریان کلافه از بازار خودرو؛
طی روز‌های گذشته اخباری مبنی‌بر انصراف ۵۰ هزار نفر از متقاضیان خودرو‌های داخلی و مونتاژی از طرح فروش یکپارچه منتشر شد که در این میان براساس گفته مسئولان مربوطه در میان خودرو‌های داخلی تا ۲۰ درصد و در میان خودرو‌های مونتاژی ۵۰ درصد از متقاضیان خودرو‌های مونتاژی که در دور اول عرضه یکپارچه خودرو در سامانه ثبت‌نام کرده بودند بعد از فراخوان خودروساز نسبت به واریز وجه خرید خودرو اقدام نکرده و عملا انصراف خود را از این موضوع اعلام کرده‌اند.
کد خبر: ۳۸۹۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
ما در جایی و فرصتی نیستیم که آزمون و خطا کنیم؛
غلامحسین اژه ای، رئیس دستگاه قضا گفت: نیمه دوم ۱۴۰۰ وزیر صمت خواستار اختیاراتی شد تا بتواند تا پایان سال ۱۴۰۱ تولید خودرو را تا ۵۰ درصد افزایش دهد و به تبع آن، قیمت‌ها کاهش یابد؛ برهمین اساس، ما شاهد افزایش تولید و عرضه خودرو بودیم، اما آیا قیمت‌ها نیز کاهش یافت؟
کد خبر: ۳۸۷۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
ماجرای سراتو ۱۵۰ میلیونی چه بود؟
بابک صدرایی کارشناس خودرو، درخصوص صحبت‌های رشیدی کوچی نماینده مجلس مبنی بر این که سراتو یک و نیم میلیاردی در ایران در کشور‌های حاشیه خلیج فارس ۱۵۰ میلیون تومان است، گفت: ما یک بازار نرمال نیستیم، نه تنها در خودرو که در موارد دیگر نیز اگر به کشور‌های اطراف نگاه کنیم، وضعیت خیلی اسفناک است و قیمت‌ها غیرمنطقی است. چون خودرو در ایران به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده، حتی از قیمت دلار جلوتر حرکت می‌کند. صدرایی ادامه داد: شرایط کلی قیمت خودرو در ایران را حتی با این قیمت دلار ۵۴ هزار تومانی تبدیل کنید و به افراد خارج از ایران بگویید، فکر می‌کنند که دارید شوخی می‌کنید و اصلا باور نخواهند کرد. این مشکلات ریشه در مسائل بازار، بالارفتن قیمت ارز، تورم، بی ارزش شدن پول ملی، عدم رقابت در بازار دارد که دست به دست هم داده تا قیمت خودرو به این مرحله اسفناک برسد.
کد خبر: ۳۸۶۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۹
درد خودرو سازی از هر طرف درد است؛
خودرو سازی در ایران دارای عقبه ای ناپیدا از فساد، رانت و دلال بازی ها در انتصابات مدیریتی است. این عقبه، امکان نظارت موثر سازمان های بازرسی و نظارتی را سلب نموده و با نوعی فساد درون صنعتی بزرگ مواجه هستیم.بدون شک، انکار این داستان توسط هر مقامی ضرورت بازبینی در عقبه همان فرد را ایجاب می کند. خودرو ساز داخلی نه تنها با فساد درون سیستمی دست و پنجه نرم می کند، بلکه اثرات تولیدات غیر اقتصادی و ناکارآمد او ، اقتصاد ملی و امنیت اجتماعی را هم بشکلی بینانسلی هدف قرار می دهد ( میزان مصرف سوخت،آلایندگی، تصادفات منجر به فوت، نقص عضوها و معلولیت ها ، اثرگذاری تشدیدی قیمت محصولات تولیدی روی تورم و کاهش رفاه،پرداخت خسارات بیمه ای و افزایش نرخ ریسک منجر به افزایش قیمت بیمه برای شهروندان، ادعای زیان های سنواتی تحمیلی بر بودجه سالیانه کشور، واردات قطعات و تضعیف صنعت قطعه سازی ، انحصار در تولید و ممانعت از ارتقا سطح نوآوری های ملی مرتبط و ... ) . خودرو سازهای داخلی با دو بهانه ممانعت از خروج ارز و ایجاد اشتغال و خودکفایی ملی ، حفظ جایگاه می کنند که هر سه مورد زیر سوال است. تغییر در تولیدات یا توقف تولید در این شرایط، بیشتر شبیه یک شوخی یا حداکثر نوعی تغییر پلتفرومی در محصولات جدید ادعایی است. تجربه توقف تولید پراید و وعده های توقف تولید سمند معمولی و پژو 405 از سال 1399، مصادیق تائیدی این ادعا هستند. برای مهدی خطیبی آرزوی موفقیت می کنیم و دوست داریم که شرمند خودش نزد خدای خودش در روز مواجهه بزرگ نباشد. عمر دست خداست، چند سال دیگر زنده ای مرد ؟
کد خبر: ۳۸۳۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۰
راه حل مجلس برای کاهش قیمت خودرو؛
روح الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، درباره آئین نامه نوشته شده برای واردات خودرو، بیان کرد: مجلس برای ساماندهی بازار خودرو، واردات را به تصویب رساند و انتظار داریم آئین نامه نوشته شده نیز اهداف قانون‌گذار را مد نظر قرار دهد و در چهارچوب قانون مصوب مجلس باشد، البته بنده هنوز این آئین نامه را مطالعه نکرده ام، اما اگر آیین نامه چهارچوب قانون مصوب مجلس را زیرپا بگذارد مجلس می‌تواند این آئین نامه را باطل کند.
کد خبر: ۳۸۳۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۷
بازار خودرو؛
باید از وزیر صمت با قید فوریت پرسیده شود که چه مرجعی اجازه قیمتگذاری و فروش خودرو‌های چینی با نرخ بین المللی کاملا مشخص به سه برابر قیمت در داخل کشور را داده است؟ آیا با باندی مافیایی و پورسانت بگیر برای افرایش قیمت‌ها مواجه هستیم یا با مونتاژ کنندگان هزینه تراش برای شهروندان و سو استفاده کننده از بازار برهم ریخته داخلی؟ آیا اجازه به افزایش سه برابری قیمت خودروی چینی، بهانه‌ای است برای گران فروشی خودروی داخلی یا نشانه‌ای بر ضعف نظارت داخلی؟ آقای رئیس جمهور، لطفا از مدیران مرتبط درخواست پاسخ کنید.
کد خبر: ۳۷۸۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۱
عملکرد پلیس و خودروسازان؛
برخی از رسانه‌ها مدعی شده اند که انتقادات گسترده پلیس از خودرو سازان با وجود استفاده زیاد این نیرو از خودرو‌های داخلی، نوعی بازی خوب- بد، برای کسب امتیاز و کاهش قیمت پایه خرید خودرو است. در مقابل بعضی از منتقدین این سناریو را زیر سوال برده و بیان می‌دارند که انتقادات شدید پلیس از خودرو سازها، بدلیل از حد گذری خودرو ساز و افزایش انتقادات بر پلیس راهور می‌باشد.
کد خبر: ۳۷۶۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵
لزوم تعادل در بازار خودرو؛
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو گفت: عرضه خودروسازان در بازار، افزایش نیافته است چرا که با افزایش عرضه قطعا قیمت خودرو‌ها کاهش پیدا خواهد کرد.
کد خبر: ۳۷۱۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱
حذف شورای رقابت؟
در جریان حواشی اخیر در مورد افزایش قیمت خودرو، حذف دوباره شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو قابل توجه است، آن هم در شرایطی که اعضای شورا از این تصمیم بی‌خبر بوده و حتی می‌گویند ابلاغ رسمی در این رابطه به آن‌ها نشده است.
کد خبر: ۳۶۵۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۳
خودروسازان چه می گویند؟
مدیران عامل دو خوردوساز بزرگ کشور با حضور در یک برنامه تلویزیونی از جزئیات افزایش قیمت‌ها و قیمت‌گذاری‌های اخیر محصولات خود سخن گفتند. در این بین باتوجه به اینکه متولی قیمتگذاری وزارت صمت خواهد بود، مدیرکل دفتر حمل‌ونقل این وزارتخانه سازوکار و نحوه قیمتگذاری را اعلام کرد.
کد خبر: ۳۶۴۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۰
به دلیل کیفیت؛
وزیر صمت وعده داده بود که می‌خواهد سالانه یک میلیون دستگاه خودرو صادر کند. مهمترین بازار‌های هدف خودرو‌های ایرانی هم عراق و سوریه است، اما حالا خبر رسیده که عراق در گام اول خودرو‌های ایرانی را به دلیل کیفیت پایین نپذیرفته است.
کد خبر: ۳۶۱۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۳
نماینده مجلس:
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید بهای فولاد نه تنها در صنعت خودرو اثرگذار است و ساماندهی این حوزه می‌تواند به کاهش قیمت تمام شده خودرو بیانجامد بلکه در صنعت ساختمان‌سازی نیز یکی از مولفه‌های مهم به شمار می‌رود.
کد خبر: ۳۵۵۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۷
دبیر انجمن خودروسازان:
بنا به گفته دبیر انجمن خودروسازان، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا اواسط تیرماه سال جاری به ۸۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. طبق آخرین گزارش از صورت‌های مالی ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو این سه شرکت در مجموع تا اسفندماه سال گذشته زیان انباشته ۵۰ هزار میلیارد تومانی را به ثبت رساندند که نسبت به ۹ ماهه همان سال رشد ۵/ ۱۷ درصدی در تولید زیان انباشته داشته اند.
کد خبر: ۳۵۱۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
اقتصاددان:
عبدالملکی، اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه امام صادق (ع) در خصوص علل روند کاهشی قیمت طلا و سکه در بازار گفت: در طول ۸ سال گذشته دولت یازدهم در رابطه با اثر تحریم‌ها بر مسائل اقتصادی بیش از اثرواقعی آن تاکید کرد و باعث ایجاد یک جو روانی افزایش قیمت ارز در کشور شد.
کد خبر: ۳۴۲۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۲
با کاهش قیمت خودرو؛
بازار خودرو اولین هفته از ماه اردیبهشت را با افت قیمت‌ها آغاز کرد؛ به‌طوری‌که قیمت خودرو نسبت به آخرین هفته فروردین افت ۵/ ۲ درصدی را تجربه کرد. خودرو نیز همراه با دیگر بازار‌ها در شرایطی با کاهش ریسک‌های غیراقتصادی و تورم انتظاری، افت قیمت را به خود می‌بیند که بسیاری از فعالان بازار پیش‌بینی می‌کنند که این روند ادامه‌دار خواهد بود.
کد خبر: ۳۳۹۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۹
دبیر انجمن صنایع قطعه‌سازی خودرو:
مازیار بیگلو افزود: اگر رانت و سود میانگین ۵۰ میلیون تومان را به ازای یک میلیون دستگاه خودرو محاسبه کنیم به عدد ۵۰ هزار میلیارد تومان می‌رسیم، یعنی عدد غیر قابل باوری میان دلالان و سوداگران توزیع می‌شود در صورتی که جمع زیان دو خودروساز و قطعه‌سازان حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان است.
کد خبر: ۳۳۷۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
عجایب خودورسازان وطنی!
ظاهر ماجرا مزایده خودرو‌های ناقص است آن هم با قیمت‌هایی که با بهای کارخانه فاصله زیادی دارد و به قیمت بازار آزاد نزدیک‌تر است، اما این تمام ماجرا نیست.
کد خبر: ۳۳۱۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۸
بازار خودرو:
سال ۹۹ سالی گران برای تمام بازار‌های اقتصادی بود، بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبود و روز‌های پرنوسانی را پشت سر گذاشت. در این میان کارشناسان راهکار‌های متفاوتی را برای ساماندهی بازار مطرح می‌کردند که آزادسازی واردات خودرو از جمله مهمترین این راهکار‌ها بود.
کد خبر: ۳۲۵۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۳
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو:
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی پایتخت گفت: با نرخ کنونی ارز، قیمت خودرو‌های داخلی بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان دیگر جای ریزش دارد.
کد خبر: ۳۲۳۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۲
کاهش قیمت خودرو؛
بازار خودرو این روز‌ها در پیچ و خم قیمتی قفل شده و خریداران همه چشم به قیمت‌ها دوخته‌اند که در چه مداری به ثبات می‌رسد. آیا روند کاهش قیمت خودرو ادامه خواهد داشت و ممکن است به قیمت‌های سال گذشته بازگردد؟
کد خبر: ۳۲۳۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۲